阪神高速3号神戸線上り・高架上の距離別料金化に伴うETC導入により廃止された料金所跡地に建つパーキングエリア．2016年にコンペが行われ，選定された．細長い敷地を活かした，長さ160mの軒下空間を持つ．敷地東側で平面をクランクさせることで，静かな空間をつくり出し，1mほどかさ上げすることで，植樹や緑地を設けることを可能にしている．